如果你需要购买磨粉机，而且区分不了雷蒙磨与球磨机的区别，那么下面让我来给你讲解一下： 雷蒙磨和球磨机外形差异较大，雷蒙磨高达威猛，球磨机敦实个头也不小，但是二者的工
随着社会经济的快速发展，矿石磨粉的需求量越来越大，传统的磨粉机已经不能满足生产的需要，为了满足生产需求，黎明重工加紧科研步伐，生产出了全自动智能化环保节能立式磨粉
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2020年5月6日 第十七条 在高速铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库的，应当符合国家标准、行业标准规定的
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2013年9月6日 第三十三条 在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全
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第九条 铁路运输企业应当加强铁路营业线施工组织领导和安全管理工作。 明确营业线施工管理部门和管理职责，健全管理制度，加强安全管控，提高作业效率，保障安全。 第十条
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2019年11月18日 以上标准由中国铁道出版社出版发行。 《铁路工程爆破振动安全技术规程》在全面总结近年来铁路工程爆破振动实践经验与科研成果的基础上，规范了爆破振动
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2022年1月14日 应急管理部关于修改《煤矿安全规程》的决定 为进一步预防和 遏制 煤矿生产安全事故，提升煤矿 本质安全水平 ，应急管理部决定对《 煤矿安全规程 》（国家安
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2017年11月23日 关注 《铁路运输安全保护条例》规定： 第十八条 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000
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2013年1月21日 业性爆破作业单位是指为本单位的合法生产活动需要 ， 在固定区域内自行实施爆破作业的单位 ；营业性爆破作业单位是指具有独立法人资格，承接爆破作业设计
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2020年7月7日 原文链接： 爆破安全距离，为了安全，转给更多的兄弟们看看！ 一、一般规定 各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材仓库意外爆炸时，爆炸源与人员和其他保护对
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矿产开采离铁路要求多远距离矿山机械进入大门,映入眼帘的是一个约二十米见方,深达。矿山机械任何单位和个人不得在距电力设施周围五百米范围内指水平距离进行爆破作业
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2018年4月27日 同时，铁路附近局部地区分布诸如花岗岩等坚硬岩石，迫使施工时不可避免的采取爆破的方式作业，这给既有铁路线的正常运营带来了严峻的挑战。 随着爆破工程
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2022年1月14日 应急管理部关于修改《煤矿安全规程》的决定 为进一步预防和 遏制 煤矿生产安全事故，提升煤矿 本质安全水平 ，应急管理部决定对《 煤矿安全规程 》（国家安全生产监督管理总局令第 8 7 号）部分条款予以修改 ： 一、将第四条修改为： “从事煤炭生产与
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2017年11月23日 关注 《铁路运输安全保护条例》规定： 第十八条 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。 在前款规定的范围内，因修建道路、水利工程等公
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2021年6月11日 第一条 为了加强对民用爆炸物品的安全管理，预防爆炸事故发生，保障公民生命、财产安全和公共安全，制定本条例。 第二条 民用爆炸物品的生产、销售、购买、进出口、运输、爆破作业和储存以及硝酸铵的销售、购买，适用本条例。 本条例所称民用爆炸
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2020年7月7日 原文链接： 爆破安全距离，为了安全，转给更多的兄弟们看看！ 一、一般规定 各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材仓库意外爆炸时，爆炸源与人员和其他保护对象之间的安全距离，应按各种爆破效应（地震、冲击波、个别飞散物等）分别核定并取最大值
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2017年5月17日 新条例2014年1月1日起施行 2004年的 【铁路运输安全保护条例】 老条例废止 第三十四条 在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。 在铁路线路路堤坡脚、路堑
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铁路A类控制爆破施工方案 3 31 3。 11爆破顺序的确定 为了确保石方爆破不危及既有电气化铁路安全，保证行车通畅,开挖顺序是保证爆破安全的重要环节。 开挖顺序为： 预裂爆破→小台阶拉槽爆破→薄层剥离爆破→隔墙控制爆破（方法1) 预裂爆破→小台阶
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2023年3月15日 699 爆破拆除施工应符合下列规定： 1 钢筋混凝土支撑爆破应根据周围环境作业条件、爆破规模，应按现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722分级，采取相应的安全技术措施。 2 爆破拆除钢筋混凝土支撑应进行安全评估，并应经当地有关部门审核批准后实施。
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2011年3月14日 第一条 为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》，制定本条例。 第二条 各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，依法履行公路保护职责。 第三条 国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。 县级以上地方
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2023年4月16日 第一种安全距离：设备不停电时的安全距离，其规定数值如下：10kV 及以下一07m ，35kV—10m ，l10KV 一15m ，220kV 一30m ，500kV 一50m 。 第二种安全距离：工作人员工作中正常活动范围内和带电设备的安全距离，它考虑了工作人员在正常工作中可能活动的最大的
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2017年11月2日 第一条 为保障电力生产和建设的顺利进行，维护公共安全，特制定本条例。 第二条 本条例适用于中华人民共和国境内已建或在建的电力设施（包括发电设施、变电设施和电力线路设施及其有关辅助设施，下同）。 第三条 电力设施的保护，实行电力管理部门
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2022年1月14日 应急管理部关于修改《煤矿安全规程》的决定 为进一步预防和 遏制 煤矿生产安全事故，提升煤矿 本质安全水平 ，应急管理部决定对《 煤矿安全规程 》（国家安全生产监督管理总局令第 8 7 号）部分条款予以修改 ： 一、将第四条修改为： “从事煤炭生产与
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2017年11月23日 关注 《铁路运输安全保护条例》规定： 第十八条 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。 在前款规定的范围内，因修建道路、水利工程等公
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2021年6月11日 第一条 为了加强对民用爆炸物品的安全管理，预防爆炸事故发生，保障公民生命、财产安全和公共安全，制定本条例。 第二条 民用爆炸物品的生产、销售、购买、进出口、运输、爆破作业和储存以及硝酸铵的销售、购买，适用本条例。 本条例所称民用爆炸
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2013年11月25日 11条例对铁路线路附近建筑物、构筑物、设备等物体与铁路建筑限界的关系，作了怎样的规定？ 《铁路安全管理条例》明确规定：“在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。 ” 对铁路
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2017年5月17日 新条例2014年1月1日起施行 2004年的 【铁路运输安全保护条例】 老条例废止 第三十四条 在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。 在铁路线路路堤坡脚、路堑
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铁路A类控制爆破施工方案 3 31 3。 11爆破顺序的确定 为了确保石方爆破不危及既有电气化铁路安全，保证行车通畅,开挖顺序是保证爆破安全的重要环节。 开挖顺序为： 预裂爆破→小台阶拉槽爆破→薄层剥离爆破→隔墙控制爆破（方法1) 预裂爆破→小台阶
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2018年5月5日 油库的围墙与爆破作业场地（如采石场）的安全距离，不应小于300m。《石油库设计规范》（GB500742014）4012 石油库用的库外埋地电缆与石油库围墙的距离不应小于3m。《石油库设计规范
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2023年3月15日 699 爆破拆除施工应符合下列规定： 1 钢筋混凝土支撑爆破应根据周围环境作业条件、爆破规模，应按现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722分级，采取相应的安全技术措施。 2 爆破拆除钢筋混凝土支撑应进行安全评估，并应经当地有关部门审核批准后实施。
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2011年3月14日 第一条 为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》，制定本条例。 第二条 各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，依法履行公路保护职责。 第三条 国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。 县级以上地方
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2014年8月14日 施工前针对不同的围岩类型进行爆破设计，施工中根据围岩实际情况的爆破效果对爆破参数做适当调整。 31隧道开挖爆破光面爆破设计方案根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等进行编制。 311爆破参数选择周边眼采用低密度、低爆速、低猛度的
2022年1月14日 应急管理部关于修改《煤矿安全规程》的决定 为进一步预防和 遏制 煤矿生产安全事故，提升煤矿 本质安全水平 ，应急管理部决定对《 煤矿安全规程 》（国家安全生产监督管理总局令第 8 7 号）部分条款予以修改 ： 一、将第四条修改为： “从事煤炭生产与
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2021年6月11日 第一条 为了加强对民用爆炸物品的安全管理，预防爆炸事故发生，保障公民生命、财产安全和公共安全，制定本条例。 第二条 民用爆炸物品的生产、销售、购买、进出口、运输、爆破作业和储存以及硝酸铵的销售、购买，适用本条例。 本条例所称民用爆炸
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2013年11月25日 11条例对铁路线路附近建筑物、构筑物、设备等物体与铁路建筑限界的关系，作了怎样的规定？ 《铁路安全管理条例》明确规定：“在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。 ” 对铁路
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2017年5月17日 新条例2014年1月1日起施行 2004年的 【铁路运输安全保护条例】 老条例废止 第三十四条 在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。 在铁路线路路堤坡脚、路堑
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铁路A类控制爆破施工方案 3 31 3。 11爆破顺序的确定 为了确保石方爆破不危及既有电气化铁路安全，保证行车通畅,开挖顺序是保证爆破安全的重要环节。 开挖顺序为： 预裂爆破→小台阶拉槽爆破→薄层剥离爆破→隔墙控制爆破（方法1) 预裂爆破→小台阶
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2011年3月14日 第一条 为了加强公路保护，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》，制定本条例。 第二条 各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导，依法履行公路保护职责。 第三条 国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。 县级以上地方
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2014年8月14日 施工前针对不同的围岩类型进行爆破设计，施工中根据围岩实际情况的爆破效果对爆破参数做适当调整。 31隧道开挖爆破光面爆破设计方案根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等进行编制。 311爆破参数选择周边眼采用低密度、低爆速、低猛度的
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2017年11月2日 第一条 为保障电力生产和建设的顺利进行，维护公共安全，特制定本条例。 第二条 本条例适用于中华人民共和国境内已建或在建的电力设施（包括发电设施、变电设施和电力线路设施及其有关辅助设施，下同）。 第三条 电力设施的保护，实行电力管理部门
2018年9月1日 隧道钻孔爆破作业指导手册doc,PAGE PAGE 1 隧道钻孔爆破作业指导书 文件编号：SY04 受控编号： 编 制： 审 核： 批 准： 铁路隧道钻孔爆破作业指导书 编制目的： 对隧道洞内爆破作业进行控制，使其结果满足设计和规范规定的要求。 适用范围
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一、施工工艺流程 爆破设计→爆破作业面平整→测量布孔→钻孔→钻孔验收→领取炸药→加工起爆药包→装药→填塞→连接起爆网路→爆破系统安全检查→安全警戒→起爆→爆后检查处理→整理资料 二、施工技术措施 1、在钻孔之前,先对爆区表面的浮土
